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Adaptei uma ideia do Diogo Pires que simplifiquei:
Duas barras de alumínio maciço (10mm de lado) ligadas por um cabo de aço (3mm) envolvido em mangueira.
A barra inferior acelera 50% a de cima acelera a 100%.
O interesse das barras é o seu peso para não serem encostadas à selette pela deslocação de ar. Um acelerador leve está constantemente para trás, fora do alcance dos pés.
Agorajá não preciso de agarrá-lo com a mão: dou-lhe uma patada para trás e quando vem à frente encaixo-lhe o calcanhar.
Uso um estribo elástico da Supair que nunca me sai debaixo dos pés mesmo quando acelero pois mantém-se pressionado contra a sola das botas. Quando largo o acelerador ele conserva-se pressionado contra a sola das botas.
O acelerador do Diogo está na imagem abaixo.
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